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軟土路基處理

軟土路基處理  

一、軟土路基淺層處理方法

（一）加筋土法 （二）強夯法（三）換填法（四）袋裝沙井法 

二、軟土地基深層處理方法

（一）深層攪拌法（二）排水固結法（三）石灰樁法（四）高壓噴射注漿法

我國公路行業規范對軟土地基定義是指強度低,壓縮量較高的軟弱土層.多數含有一定的有機物質。日本高等級公路設計規范將其定義為:主要由粘土和粉土等細微顆粒含量多的松軟土、孔隙大的有機質土、泥炭以及松散砂等土層構成。地下水位高,其上的填方及構造物穩定性差且發生沉降的地基。日本規范還對軟土地基做了分類，提出了類型概略判斷標準。

軟土的成因一般認為是由于第四紀后期地表水所形成的沉淀物質,多分布在海濱,湖濱,河流沿岸等地勢低洼地帶,地表常年潮濕或積水。所以地表往往有大量喜水植物,由于這些植物的生長和死亡,使軟土中含有較多的有機物。

鹽城市吉順軟基材料有限公司主營：軟土路基處理施工方法、軟土路基處理施工方案、軟土路基處理施工工序、江蘇軟土路基處理、軟土路基處理等。